作為城市公共交通的主力軍,青島城運控股集團一直在努力改善市區內公交線網布局不均衡、地鐵接駁不便利的問題,持續推動公交運力資源的有效利用。近日,記者從青島城運控股集團了解到,近期擬對325路和隧道6路進行調整,擬開通環繞敦化路地鐵站的微循環線路,以上調整將通過城運集團官網公開征集意見和投票。投票時間:2024年10月18日至10月22日,投票路徑:點擊城運集團官方網站http://qdcykg.net/,在首頁“公交信息”欄下點擊“線路投票”按鈕,即可看到線路調整信息,在相關線路點擊贊成與否后提交即可完成投票。
線路調整具體方案:
開通敦化路地鐵站微循環
為方便沿線鵬歡花園、榮昌花園、萬達廣場、青島阜外醫院等區域市民出行及往返敦化路地鐵站的乘車需求,擬開通“南京路延吉路-敦化路連云港路”線路,方案具體如下:
主副站
主站:南京路延吉路,副站:敦化路連云港路。
線路走向
自“南京路延吉路”始發站,沿南京路、延吉路、連云港路、敦化路、南京路至“南京路延吉路”站止。
站點設置
南京路延吉路(新設)、青島市檔案館(并401路)、連云港路龍城路(新設)、敦化路連云港路(并401路)、敦化路南京路(并401路)、青島阜外醫院(并401路)、南京路延吉路(并上客站)。
首末車時間
南京路延吉路7:20-9:00、17:00-19:00。
法定節假日和休息日,停發。
線路走向圖
截短隧道6路線
為減少濱海大道、漓江路公交線路重復系數,降低與地鐵1號線的強競爭關系,加快車輛周轉,提高運行效率,擬對隧道6路進行調整。線路截短后,取消路段由隧道8路、青西快線等線路替代。方案具體如下:
主副站調整
該線路主站由靈山衛公交樞紐站調整為薛家島公交樞紐站,副站為天泰體育場,調整后為薛家島公交樞紐站-天泰體育場。
調整后線路走向
自“薛家島公交樞紐站”始發站,沿原路線至“天泰體育場”站止。
調整后站點設置
增設站:薛家島公交樞紐站(上下客站)。
雙向取消站:靈山衛公交樞紐站、奧體中心·靈山灣壹號、大灣港路、鳳凰都、新城吾悅廣場、積米崖地鐵站(僅上行)、石油大學南門、上流匯、碼頭休閑村、海韻嘉園、北船職工公寓、山里地鐵站。
調整后首末時間
薛家島公交樞紐站5:30—21:30(首車提前30分鐘,末車延后30分鐘),
天泰體育場6:00—22:00。
線路走向圖
截短325路線
結合四川路停車場搬遷,為降低杭州路、四流南路公交線路重復系數,加快車輛周轉,提高運行效率,擬對325路線的線路走向進行調整。線路截短后,保留團島至四方之間的主要客流走廊,取消路段由5路、24路等線路替代。方案具體如下:
主副站調整
該線路主站由四川路停車場調整為觀城路,副站由鐵路青島北站東廣場調整為四方,調整后為觀城路-四方(如四川路停車場不能按期搬遷,暫時保持原始發站不變)。
調整后線路走向
下行:自“觀城路”始發站,沿云南路、廣州路、四川路至“四川路滋陽路”站,沿原路線至“四方杭州路”站,沿杭州路、嘉興路、遵化路至“四方”站止。
上行:自“四方”返程站,沿嘉定路、杭州路至“四方杭州路”站,沿原路線至“四川路滋陽路”站,沿四川路、廣州路、云南路至“觀城路”站止。
(如四川路停車場不能按期搬遷,暫時保持四川路停車場至四方杭州路之間的走向不變。)
調整后站點設置
增設站:觀城路(雙向并215路)、廣州路南村路(雙向新增站點)、四川路棗莊路(僅上行新增,需與交警部門對接后研判能否增設)、四方(下客站并210路,上客站并378路)。
雙向取消站:四川路停車場、四方小學、杭州花園、北嶺杭州路、北嶺山森林公園、四流南路金華路(僅下行)、四流南路萍鄉路(僅上行)、水清溝、中心醫院、四流南路開封路、勝利橋、航空大學、太原路東站、太原路四流中支路、鐵路青島北站東廣場。
(如四川路停車場不能按期搬遷,暫時保持四川路停車場至四方杭州路之間的站點不變。)
線路走向圖
調整后首末時間
觀城路4:35—21:15(首車提前5分鐘,末車延后60分鐘) ,
四方5:15—22:05(首車提前30分鐘,末車延后50分鐘)。
(如四川路停車場不能按期搬遷,則首末車時間如下:四川路停車場4:40—21:20(末車延后65分鐘),四方5:20—22:05(首車提前25分鐘、末車延后50分鐘)。)
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣
責任編輯:李頡
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